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政府服務加碼 企業輕裝上陣 綠園區助力中車長客更優更強
時間: 2020-12-28 09:35:55      來源: 長春日報
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時速400公里跨國互聯互通高速動車組在中車長客下線。

  中車長客小環線、牽引線、污水處理廠建設項目完成摘牌,停車場項目取得國有土地批復,至此,困擾中車長客多年的手續辦理問題全部得以解決。

  加快推進柴家棚戶區征收項目,征收土地約55萬余平方米,為合心軌道交通文化特色小鎮起步區建設騰出空間,打好前站。

  搭建好總部辦公樓、科技企業孵化器、園區閑置廠房、成熟工業地塊、特色小鎮5個平臺,提高招商引資精準性、實效性,為產業聚力。

  面對極端天氣,組織力量對長客路、今麥街等道路進行清雪除冰,確保中車長客職工出行安全。

  ……

  今年預計中車長客工業總產值同比增長9%,拉動全區GDP增長2.7個百分點。在中車長客經濟數據逆勢上揚的前行路上,綠園區相關部門留下了忙碌的身影。協同發力提升服務含金量;強化硬件設施推動產業集群,推進零部件配套本地化;主動上門服務領任務,優化營商環境;精準征收招商,推動先進制造業與現代服務業深度融合……綠園區一次次加碼服務,小到清雪除冰,大到建設生產生活配套區域,在全方位的高效服務中,政企攜手共同邁向更優更強更大的目標。

  協同發力

  跨界組團提升服務含金量

  “小環線、牽引線、污水處理廠土地摘牌問題一直是企業發展的阻礙?!?/p>

  “企業只需要專心搞發展,剩下的問題我們來解決?!?/p>

  在與中車長客的座談會中,綠園區許下的鄭重承諾讓企業更加堅定發展信心,安心地將“大后方”交托給政府。

  “小環線等項目的卡點在土地性質變更手續上,需要將村集體土地變更為國有土地,才能實現摘牌?!逼髽I包保領導與各部門組成的助企專班組團破解難題,在找準問題癥結后,多次協調上級相關部門,為企業奔波。前不久,一張分量十足的問題辦結清單交到中車長客手中,困擾企業多年的手續問題終于圓滿解決。

  此時,“綠園力度”也深深印刻在企業心中,成為企業發展的強勁動力。

  “對接服務中車長客是全區一項重點工作,我們要站在打造軌道交通千億級產業基地核心區和世界級品牌的高度,強化服務意識,設立服務專班、建立區級領導包保企業制度,優化鎮區管理體制,實行一體化服務,以中車長客發展需求為導向,推進相關項目建設、招商引資等工作,政企聯手加快發展千億級產業?!卑凑諈^委書記張洪彬的要求,綠園區上下用一次次實際行動為“綠園力度”做出深度注解。

  早在去年,綠園區便確定了“產城一體”“聯汽助客”戰略與打造世界級軌道交通產業基地核心區的目標,明確圍繞服務中車長客做好整車制造、配套零部件和配套服務建鏈、強鏈、補鏈,重點布局軌道交通裝備產業鏈、供應鏈、物流鏈的發展路徑,部署創新鏈、生態鏈、服務鏈,大力發展現代商貿綜合體、文化娛樂等業態。

  今年年初,綠園區推行領導包保機制,區委書記、區長帶隊走進中車長客,現場辦公解決具體問題,商洽配套企業招商事宜。多部門組成助企專班,跨界組團深入了解企業發展動態,宣傳惠企助企政策、化解企業發展難題。綠園經開區與合心鎮合署公辦,整合資源,發揮一體發展機制優勢。

  翻開問題銷號清單,一長串目錄記錄了綠園區助企歷程。

  疫情期間,對中車長客千余名返長員工進行按期跟蹤隔離,企業如期實現復工復產;積極協調相關部門,解決了今年共11個項目的開復工問題;啟動“解決工業企業歷史遺留未批先建手續辦理行動”;停車場項目取得國有土地批復;推動復興公園啟動立項;合心軌道交通文化特色小鎮起步區建設全面啟動……近兩年的布局推進,逐漸在全區形成了責任明確、齊抓共管、橫向到邊、縱向到底的助企行動工作格局,全力支持企業發展壯大。

  集群集聚

  叩門服務領任務打通內循環

  為中車長客模具有限公司爭取70萬元的獎勵,用于所租生產場地的基礎提升改造。

  組織7家優質創新企業到中車長客開展技術訪問交流座談,提升技術儲備。

  梳理區域優質企業人才需求崗位177個,針對崗位,調研中車長客家屬工作需求,組織中車長客職工家屬與優質企業開展人才專項對接,搭建平臺,為中車長客的發展做好后方保障。

  ……

  隨著多個問題迎刃而解,助企服務“六部曲”“一線工作法”“點對點”幫扶等有效舉措逐漸浮出水面。

  “在以往經驗基礎之上,我們總結了助企六部曲,以打通區域內循環?!本G園經開區相關負責人介紹, “六部曲”分為串新門、走親戚、拉家常、謀項目、找商機、交朋友環節,組織產業相同、行業相近的企業相互觀摩、抱團發展,開展座談交流,一起長知識,解難題,定期組織企業考察學習,政企聯動推動項目,通過企業牽線搭橋引伴來投資……環環相扣的推進流程詮釋著綠園區親情化服務的理念,在區域內形成良性循環互動。

  同時,綠園區開展“區級領導包保服務對接”等活動,從減稅降費、司法維權、項目促進等方面為企業提供全方位、多維度服務。采取一周一調度模式,嚴格實行限時辦結制度,建立好企業辦事聯動服務機制,加快推進企業手續辦理等方面問題。

  綠園區打造的優質環境迅速形成產業投資集聚的“洼地”效應,吸引配套企業快速落地,推動產業集聚,壯大內循環團隊實力,為項目招商打開新局面。

  今年9月,綠園區舉辦了“兩車”配套項目招商引資推介活動暨工業孵化器、工業地塊及合心軌道交通文化特色小鎮推介會,重點推介綠園經開區工業孵化器、工業地塊和軌道交通文化特色小鎮3塊資源,向“兩車”配套企業全面展示 “國家級新型工業化產業示范基地”“合心軌道交通文化特色小鎮”兩塊金招牌。

  今年年初以來,綠園區依托兩塊招牌,充分發揮專職招商人員、中介機構等方面的作用,搭建好總部辦公樓、科技企業孵化器、園區閑置廠房、成熟工業地塊、特色小鎮5個平臺,科學做好項目謀劃包裝,強化對外宣傳推介,主動開展對接洽談,不斷提高招商引資工作的精準性和實效性。目前,已有北京科英精益技術股份有限公司、IFE-威奧軌道車輛門系統(青島)有限公司長春分公司、鎮江永固軌道客車配件有限公司等21戶“兩車”配套企業相繼落位。

  兩業融合

  增值服務初建兩輪驅動新格局

  加快先進制造業與現代服務業深度融合是支撐經濟持續快速發展的重要力量,綠園區將兩業深度融合作為區域發展的著力點,圍繞中車長客所需,大力推進現代服務業。

  站在中車長客高速動車組制造中心正門,穿過長客路一直向前走,曾經的柴家棚戶區已消失不見,不久的將來,這里將被建成復興公園和新的商圈,成為中車長客員工的“后花園”。

  “今年,我們全力攻堅柴家棚戶區征收項目,目前簽約率達99%?!本G園區相關負責人介紹,“按計劃,我們即將啟動合心軌道交通文化特色小鎮起步區建設,小鎮集餐飲、娛樂、商住于一體,還會陸續引進學校、醫院等,為中車長客員工提供多元化的生產、生活配套服務?!?/p>

  綠園區相關負責人表示,現代服務業的崛起將會有效降低制造成本,提升制造業的競爭力,而服務業與制造業的協同發展也將形成綠園經開區兩輪驅動的新格局。

  在小鎮起步區啟動建設之前,綠園區便開啟了基礎設施改造計劃,吹響企業生產、生活配套建設號角。

  基礎設施改造共投資2.7億元,包括新建道路工程、道路養護工程、路燈改造工程等,目前已完成總工程量的90%。

  經過此次改造,中車長客周邊街景變了樣。嶄新的道路一馬平川,街路兩側樹起了造型獨特的路燈,曾經的斷頭路交織成新的行車路線,一張硬核基礎設施大網以中車長客為中心逐漸向四周展開。

  “在此基礎上,我們明年計劃打造街路升級版,在主要街路兩側設置軌道交通主題雕塑小品,鋪設休閑棧道,設計文化主題綠化帶,再新建一個停車場,爭取打造兩條精品街路?!本G園區負責人表示,基礎設施改造并非盲目而為,按圖索驥的精準建設、精細化建設不僅滿足了企業的需求,也為后續軟環境提升做好合理架構和功能支撐。

  目前,中車長客已獲批全省唯一國家先進制造業和現代服務業兩業融合發展試點,綠園區正式納入長春生產服務型國家物流樞紐建設布局。

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